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        打破壟斷,聯科科技再建5萬噸導電炭黑項目
        來源:中國粉體技術網    更新時間:2025-03-05 08:41:08    瀏覽次數:
         
          2月28日,山東聯科科技股份有限公司發布公告稱,公司擬以簡易程序向特定對象發行股票募集資金總額不超過3億元,投入“年產10萬噸高壓電纜屏蔽料用納米碳材料項目(二期)”。
          
          本項目的實施主體為山東聯科新材料有限公司,選址于濰坊市臨朐縣東城省級化工產業園區內,主要用于高壓海纜屏蔽料用國產納米碳材料的研發和產業化生產,建設內容主要包括2條2.5萬噸/年納米碳材料生產線等,計劃項目建設周期為24個月。
          
          該項目成果未來可應用于海洋工程領域的高壓電纜領域,將實現我國高壓海纜屏蔽料用導電納米碳材料(導電炭黑)的自主可控及國產化生產。
          
          聯科科技相關負責人表示,海上風電以及海洋勘探與開發的持續發展,帶動海纜行業蓬勃發展,但目前高壓海纜屏蔽料用導電納米碳材料完全依賴進口,主要從美國卡博特、比利時益瑞石、德國歐勵隆等公司采購。
          
          近年來一系列相關政策、規定相繼出臺,推動我國炭黑產品向高端化、綠色化、差異化方向發展。其中,導電炭黑就是高端炭黑的發展方向之一。
          
          聯科科技年產10萬噸高壓電纜屏蔽料用納米碳材料項目(一期)工程已于2024年順利投產,并通過了中國機械工業聯合會鑒定,產品綜合性能指標均達到國際先進水平,打破了國外技術壟斷,目前已具備規?;a和商業化應用條件。一期項目產品主要應用于陸纜領域,基于國產導電納米碳材料的高壓海纜屏蔽料仍然未能實現自主可控。
          
          此次通過再融資推進的二期項目,主要可應用于高壓海纜屏蔽料領域,這屬于國家重點支持的產業發展方向。項目落地后,將實現高壓海纜屏蔽料用導電納米碳材料生產的國產化。
          
          從需求端來看,國家大力實施節能減排,新能源汽車、新能源電池、新材料等領域得到快速發展,作為綠色輪胎配套專用材料,高性能炭黑的使用量將逐漸提高;綠色炭黑、導電炭黑等高性能炭黑將成為未來的主流方向,炭黑市場需求整體向好。
          
          聯科科技目前是國內主要的二氧化硅和炭黑生產企業之一,也是國內唯一一家同時具備二氧化硅和炭黑生產能力且產能較為均衡的企業。公司始終致力于炭黑和二氧化硅產品的研發、生產和銷售,截至目前,二氧化硅設計產能20萬噸/年,炭黑設計產能22.5萬噸/年。
          
          資料來源:證券日報
          
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