交通運輸
情況 |
彌勒自古就是紅河州北上昆明、南下兩廣的重要交通樞紐，地處“滇中城市經濟圈”和“滇南城市經濟圈”交匯部，位于昆明為中心的滇中經濟區及“一小時經濟圈”內。市內交通四通八達，昆河公路縱貫腹地93公里，隨著石蒙高速公路建成通車和云桂高速鐵路的開工建設，彌勒已經在建的火車站將成為云南連接廣東、廣西并經廣西防城港“出海”（彌勒距離廣西防城港500公里），經河口國家一級口岸“出境”的最便捷的大通道。目前，正加快構建“四縱三橫”的交通體系，形成通省會、通邊境口岸立體交通網絡，實現“通邊達省、布局合理、結構完善、銜接順暢、安全可靠”。 |
工藝技術
方案簡述 |
低壓阻的石灰立窯和立式預熱器。 |
| 項目前期準備工作及進展情況 |
目前項目已經籌建完畢，設備安裝調試結束，進入試生產階段，產品經國家權威部門檢測為優質合格品。 |
| 項目可享受的優惠政策 |
除國家、省、州給予的優惠政策外，按照一企一策、一事一議的招商引資政策執行。 |
| 項目對環境的影響的初步評估 |
公司已委托北京中咨華宇環保技術有限公司設計、建設完成了環境污染治理工程。 |
| 投資估算及資金籌措 |
投資估算：5000萬元以上
籌措方式：自然人股東投資 |
| 產品或服務的市場預測及分析 |
該產品的目標市場主要是中石油下游產品廠家，昆明電纜廠，云南電力，云錫鎳礦及有色金屬選礦，昆明PVC企業，根據需求確定產品為造紙、煉油、選礦、橡膠、煙草、塑料、油漆等專用輕質碳酸鈣。據初步調查資料，云南省2012年輕質碳酸鈣企業的總生產能力為8萬噸，并且質量較低，還不能符合用戶對產品質量的要求，每年需從廣西、湖南、江西、四川等地大量購進，價格高運費貴。另外，在杭州、寧波、蘇州、鎮江、深圳、東莞等塑料加工和玩具生產較發達的地區，對輕質碳酸鈣也有較大的需求。云南省內造紙專用碳酸鈣的需求量會超過12—14.5萬噸，若加上鄰近的老撾、泰國等紙漿主產國需求量100萬噸以上，市場前景可觀。而在云南，超細活性碳酸鈣的生產基本上還是空白，目前云南省現有碳酸鈣生產企業二家，產量共計6萬噸，安寧石油項目配套30萬噸，省內所同類產品需求缺口60萬噸，基本上都得從外省購進，市場前景非常廣闊。 |
