新能源汽車市場的爆發直接導致了高端動力電池的供不應求，同時也對包括正負極材料、隔膜等核心鋰電材料的性能提出了更高的要求。
受國內動力電池產量的增長需求拉動和負極材料產能的提升，負極材料領域的競爭格局正在發生變化，其中以人造石墨的需求快速增長和硅碳復合等新型負極材料的應用最為明顯。
高工產研鋰電研究所(GGII)調研顯示，2015年中國負極材料產量7.28萬噸，同比增長42.7%；國內負極材料產值為38.8億元，同比增長35.2%，但整體價格卻下降了5%-10%。
深圳市斯諾實業發展股份有限公司總經理鮑海友指出，負極材料領域兩極分化的趨勢將越來越明顯，有技術實力和產能規模的企業將獲取更多競爭優勢，同時也會有更多新型負極材料的應用。
據了解，深圳斯諾擁有常規型、倍率型和容量型三大類鋰離子電池負極材料，完成江西工廠擴建項目之后現有年產能20000噸。2015年實現銷售2億元，預計2016年全年銷售額將翻兩番，目前公司滿負荷生產，產品供不應求。
“能夠滿足不同客戶的不同需求是企業參與未來競爭的條件，企業的產品要有自己的特色。”鮑海友表示負極材料企業參與未來市場競爭要采取差異化、精細化、規?；芾?。與此同時，在客戶構建方面也要從單一性向多元化轉變，目前斯諾執行一年一簽的訂單策略，優先保障核心客戶的產品供應。
在新型負極材料研發領域，深圳斯諾研發的軟/硬碳復合負極材料具備大倍率放電、低溫、長循環壽命和高安全性等特點，大大提升了材料與電解液的相容性，降低了石墨與電解液發生副反應所產生的安全隱患，具有較高的安全性和工藝適應性。憑此獲得2015高工金球獎年度技術創新獎材料類銀獎，也得到了眾多客戶的好評與支持。
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