1、改性塑料成為汽車保險杠首選材料？
改性塑料是指在聚合物（樹脂）中加入小分子無機物或有機物，通過物理或化學作用，從而賦予其某種性能（機械加工性能）或使其某種性能獲得改善。如增韌、增強、增塑、阻燃等，而通過改性技術使得塑料變得具有鮮明特征，而這其中要屬在汽車和家電領域，改性塑料的應用以及發展潛力最為巨大了。
改性塑料是最重要的汽車輕質材料，它不僅可減輕零部件約40%的質量，而且還可以使采購成本降低40%左右，因此近年來在汽車中的用量迅速上升。目前汽車內飾件已基本實現塑料化，“以塑代鋼”的汽車發展正在帶動著改性塑料在汽車應用中向著更廣闊的領域不斷開拓創新。塑料在汽車中的應用范圍正在由內裝件向外裝件、車身和結構件擴展，應用日益深化。
保險杠是汽車上較大的外覆蓋件之一，作為一個獨立的總成安裝在汽車上，它對車輛的安全防護、造型效果、空氣動力性等有著較大的影響。其作用有兩方面：起保護作用，當汽車與其他車輛或障礙物發生碰撞時，避免損傷車身和附件，裝飾作用。
改性塑料用作汽車保險杠具有以下的優勢：
(1)質量輕
(2)成本低
(3)可循環利用
(4)設計自由度高
(5)安全性能好
(6)沖擊韌性好
(7)成型容易。
國內外十分重視保險杠的研究，特別是轎車保險杠，眾多廠家更是追求造型優美、結構獨特和由不同材料組合而成的新型保險杠。功能齊全的保險杠還可為汽車廠家帶來可觀的經濟效益。此外，為了降低成本和油耗，汽車輕量化要求越來越高，密度較小、防腐性能更好的改性塑料在汽車保險杠上的用量正在逐年遞增。用改性塑料制造的保險杠既可以塑造時代美感。又不失功能化的造型。目前世界范圍內約有92％的保險杠是用高分子材料制成的。PP是目前使用最多的保險杠材料，也是綜合性能優良的一種通用塑料．但PP本身低溫性能及抗沖擊性能差，耐老化性及尺寸穩定性差。難以滿足汽車保險杠對材料性能的苛刻要求。因此在汽車保險杠中使用的PP材料均為改性PP。
2、高檔汽車保險杠長期被國外壟斷
高檔汽車對保險杠原材料的強度、韌性、噴涂性等有很高要求，大多采用改性PP為原料注塑成形。與普通轎車相比，高端車的保險杠尺寸穩定性要求很高，保險杠和汽車貼合度要很好，同時不能隨著氣溫而縮脹；保險杠的韌性要好，如果受到輕度撞擊擠壓，還要能自動回彈、恢復原狀；對油漆的附著度要高，不易掉漆。
由于要求嚴苛，長期以來高檔汽車用專用塑料的國產化程度很低，奔馳、寶馬、奧迪等高端汽車的保險杠材料均選用進口改性塑料。據佐思產研統計，截止2013年，中國保險杠市場的外資企業主要有全耐塑料，佛吉亞，麥格納，現代摩比斯，雙葉工業，韓一理化，蒙塔薩等。其中，在中國保險杠市場占據著較大份額的是全耐塑料。但近年來，隨著一批國產企業的崛起，在汽車保險杠領域頗有與國外企業一較高下的雄心，特別是在高檔汽車保險杠領域，國產企業已經開始發力。
3、國內企業在高檔汽車保險杠領域已經發力
在打破國外產品和技術的壟斷方面，中廣核俊爾新材料技術有限公司走在了別人前頭，憑借過硬的技術，俊爾正式為德國寶馬公司量產保險杠材料供應商，成為國內同行配套寶馬汽車保險杠材料的第一家，該公司今年要為華晨寶馬提供2000噸左右的改性塑料，主要用于3系、5系、X1等車型的保險杠。
在高檔汽車保險杠領域，江南模塑科技也動作頻頻，據了解，今年7月22日，公司發布公告稱，計劃在墨西哥圣路易斯波托西獨資設立子公司，項目總投資1億美元，注冊資本1500萬美元。據了解，模塑科技是全國最大的汽車保險杠生產企業，為上海通用、上海大眾等企業配套。這次在墨西哥設立子公司主要是為配合寶馬公司在海外發展的需要。目前模塑科技為寶馬公司指定供應商，開拓海外市場可以促進與寶馬公司形成更緊密的合作伙伴關系，可以想象的是，模塑生產的保險杠或許也會在不久的將來應用到寶馬上。
華域汽車旗下的延鋒汽車飾件系統有限公司在上海、沈陽、南京、重慶、成都、廣州等地設立了子公司和分公司。作為國內最大的汽車零部件供應商，延鋒的產品涉及汽車方方面面，延鋒早已在高中低汽車保險杠領域布局，公司生產的保險杠主要配套客戶為上海大眾、上海通用、一汽大眾、華晨寶馬、馬自達、沃爾沃、福特、鈴木、吉利等， 2013年，延鋒汽車飾件系統有限公司保險杠銷量33.7萬件，同比增長42.8%。
隨著汽車輕量化的趨勢，改性塑料取代其他材料成為保險桿首選材料已是大勢所趨，不管怎么樣，國產企業已經在高檔汽車保險杠領域開始布局，在不久的將來，可以預見的是：會有更多的企業加入競爭，會有更多的豪車上用上國產企業生產的改性塑料保險杠，這是一個必然趨勢。
文/塑料新材網Kris
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