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| 固特異成功開發稻殼灰提取二氧化硅新技術 |
| 來源：中國粉體技術網 更新時間：2014-10-10 09:18:42 瀏覽次數： |
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（中國粉體技術網/班建偉）固特異輪胎橡膠公司近日宣布開發成功一項新技術，從因發電而焚燒的稻殼灰燼中提取二氧化硅，進而生產節油環保輪胎。
根據聯合國食品農業組織的統計，全球每年收獲的稻谷超過7億噸，稻殼通常被焚燒用于發電。每10噸稻殼燃燒后，會產生2噸的稻殼灰。按照現行的工程設計計算，4500萬噸稻殼燃燒可發電450萬千瓦，同時會產生900萬噸稻殼灰。目前國內正在運行的稻殼發電廠的總功率為3000千瓦，其每年可產生的稻殼灰約為6000噸。如何處理這么多的稻殼灰，對生產企業來說是一個極大的挑戰。
稻殼灰的主要成分是二氧化硅和活性炭（二者合計占99%），這兩種物質都是極有商業價值的化工產品。二氧化硅被廣泛用于制造高檔汽車輪胎和高檔運動鞋以及其他行業，活性炭則被廣泛用于水過濾等眾多行業。
過去兩年中，固特異創新技術中心聚焦于從稻殼灰中提取二氧化硅的技術研究，極大減少運往垃圾填埋場的廢棄物，從而對環境產生積極影響。將二氧化硅與橡膠混合制造輪胎胎面，可以提高橡膠的強度，有助于降低滾動阻力，提高燃油效率。二氧化硅還能提高輪胎的濕地抓地性能，讓駕駛者在享受卓越操控的同時多一份安全感。
如果我國的稻殼資源得到充分的利用，在每年發電450萬千瓦的同時可產出700多萬噸二氧化硅和80多萬噸的活性炭。僅二氧化硅和活性炭的價值就接近100億美元。其實，哪怕我們只利用這些資源的10%，一個嶄新的綠色產業就呈現在我們面前，它利用的是可再生資源，以低成本和環保的方式產出巨大的經濟效益。
這項用稻殼灰制取二氧化硅和活性炭的技術除了資源豐富，廉價, 可再生及環保之外，還具有生產成本低，產品質量高，設備維護保養簡便等特點。
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