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| 云母表面改性紙基摩擦材料的摩擦學(xué)性能 |
| 來(lái)源：中國粉體技術(shù)網(wǎng) 更新時(shí)間：2013-12-09 15:46:47 瀏覽次數： |
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紙基摩擦材料是一種應用于濕式離合器和制動(dòng)器中的關(guān)鍵功能材料，其性能優(yōu)劣直接影響著(zhù)傳動(dòng)/制動(dòng)裝置的傳扭穩定性及行車(chē)安全性。自紙基摩擦材料問(wèn)世以來(lái)，其一直是最具競爭力的濕式摩擦材料。隨著(zhù)機動(dòng)車(chē)輛向高速、重載方向發(fā)展，對紙基摩擦材料的性能提出了更高的要求，如適中的摩擦因數、較低的磨損率、優(yōu)異的耐熱性能等。
為了滿(mǎn)足不同的工況條件，許多學(xué)者在紙基摩擦材料組分配方和制備工藝方面做了大量研究。在紙基摩擦材料的組分中，摩擦性能調節劑及填料對其性能有著(zhù)重要的影響。云母因其具有較高的物理化學(xué)性能穩定性、較高的彈性、滑動(dòng)性和耐高溫，以及其片狀結構特點(diǎn)等，而被應用于摩擦材料及潤滑油中，以改善其摩擦學(xué)性能。Srivastava 等研究了云母填充纖維增強環(huán)氧樹(shù)脂基復合材料的摩擦磨損性能，結果表明隨著(zhù)云母含量的增加，復合材料的摩擦因數及磨損率均降低。袁科等人研究表明將微納米白云母顆粒作為添加劑加入到礦物潤滑油中，可以有效提高潤滑油的減摩抗磨性能; 但應控制白云母的粒度、添加量、晶型等，以便發(fā)揮其改進(jìn)潤滑油摩擦學(xué)性能的作用。
西北工業(yè)大學(xué)張翔等采用濕法工藝制備 5 種不同含量云母改性紙基摩擦材料，利用慣量摩擦試驗機研究云母含量對摩擦力矩曲線(xiàn)和動(dòng)、靜摩擦因數及磨損率的影響; 同時(shí)對不同壓力和轉速條件下動(dòng)摩擦因數的變化趨勢進(jìn)行研究。利用掃描電子顯微鏡觀(guān)察紙基摩擦材料磨損后的表面形貌。研究結果表明: 隨著(zhù)云母含量的增加，制動(dòng)時(shí)間增加，摩擦力矩曲線(xiàn)降低，動(dòng)摩擦因數減小而靜摩擦因數增大，磨損率降低; 隨著(zhù)制動(dòng)壓力和轉速的增加，動(dòng)摩擦因數減小; 循環(huán)制動(dòng)過(guò)程中，云母含量較大的試樣制動(dòng)穩定性較好，且隨著(zhù)云母含量的增加，摩擦表面易形成潤滑性能良好的固體潤滑膜，有利于提高材料的耐磨性能。
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