“隨著綠色新能源電池材料產業的興起，大批磷酸鐵或磷酸鐵鋰項目正在建設或籌建，將導致鈦白粉產能激增，加劇鈦礦供需矛盾，屆時鈦白粉市場前景令人堪憂，各方應對此高度關注并做及時調整。”鈦白粉產業技術創新戰略聯盟秘書長畢勝在4月22日于安徽馬鞍山召開的鈦白粉產業技術創新戰略聯盟第二次理事會2023全體會議上指出。
　　
　　當前鈦白粉業內外大批磷酸鐵或磷酸鐵鋰項目正緊鑼密鼓地建設或籌劃，其中大多數是從鐵源開始。除了其他途徑以外，鐵源最方便和經濟的渠道是硫酸亞鐵，而硫酸亞鐵是硫酸法鈦白粉生產過程中的主要副產品。這樣一來，硫酸亞鐵也就搖身一變成了“香餑餑”。
　　
　　這種情況顛覆了行業以往認知，形成了主產硫酸亞鐵而副產鈦白粉的本末倒置的產業鏈。這實質上也就避開了硫酸法鈦白粉受限的政策瓶頸，導致當前多達數十個磷酸鐵新能源項目處于不同階段的謀劃、籌建或實施中。以鈦白粉為主營業務的安納達鈦業、中核鈦白、龍佰集團、金浦鈦業和惠云鈦業等5家上市公司，全部都在規劃建設磷酸鐵新能源材料項目，而鈦白粉行業中非上市企業和非鈦白粉企業有此舉措的更多。這些項目中的大多數磷酸鐵產能為10萬～20萬噸/年，對應的副產品鈦白粉產能為15萬～30萬噸/年。即使未來只有部分項目能夠投運，中國鈦白粉行業的總產能也有可能超過1000萬噸/年。未來我國鈦白粉的市場前景和行業面貌實在難以想象。
　　
　　綜合以上數據，即使不含以上新能源材料涉及的鈦白粉產能，到2023年中國鈦白粉行業的總產能也將達到600萬噸/年，大約占全球鈦白粉總產能的63%。如果以83%～85%的開工率計算，屆時鈦白粉的年度總產量將達到500萬～510萬噸/年。
　　
　　針對行業產能爆發式增長的現狀，業內企業要加強管理，提升企業安全環保水平，在做精做細、提升產品檔次上下功夫，力爭開發出更多的中、高端產品，避免低水平價格競爭。同時還要不斷提升企業現有產業鏈循環利用水平和企業盈利水平，實現高質量發展。業外企業則需謹慎加盟，要審時度勢，避免盲目投資以及讓原本產能就過剩的鈦白粉行業雪上加霜。
　　
　　資料來源：中國化工報