2017年1月7日晚20時，盤踞京城上空9天、長達212小時的“跨年霾”終于撤離，北京市空氣重污染應急指揮部發布消息，解除重污染橙色預警。
在這次史上最長重污染橙色預警期間，北京共有4100余個施工工地停工，2500余企業停產、限產，8000多輛渣土車停運，近40萬輛國一、國二排放標準的車全市范圍內禁行。嚴查嚴管燃煤鍋爐、工業企業、施工工地，對違法排污未按規定落實應急措施的行為從嚴處罰并曝光震懾。
在治理霧霾的十大措施中，其中一條則是：促進排放揮發性有機物重點行業企業的轉型升級，北京與天津、河北將全面推廣水性漆替代油性漆，減少污染物排放。
資料顯示，根據北京市PM2.5來源解析結果，本地污染貢獻中，工業生產占18.1%，是PM2.5的主要來源之一，減排的重點包括揮發性有機物、氮氧化物、二氧化硫、煙粉塵等大氣污染物。
對于汽車制造行業，傳統上使用油漆噴涂工藝，但油漆中因含有大量的揮發性有機物，影響人體健康，也易造成大氣污染。在汽車制造、汽車修理、工業涂裝等行業，北京正加大環保技改的力度，通過技術革新，利用“水性漆”替代“油性漆”減少污染物排放。
油性漆又稱油脂漆，是以干性油為主要成膜物質的一類涂料，易于生產、價格低廉，但環保性差。水性漆則以水為稀釋劑、不含有機溶劑的涂料，無毒無刺激氣味，對人體無害，不污染環境，但由于部分工藝較復雜需安裝特殊設備，制作成本高于油性漆。
北京福田戴姆勒汽車公司表示：“應用水性漆后，二廠每年可減少130噸揮發性有機物(VOC)的排放”，但應用“水性漆”會影響車輛的成本上漲，約每臺車成本漲幅550-600元人民幣。不過，水性漆的色彩更柔潤，抗光照能力更強，延緩車輛漆料的老化速度。
實施環保技術改造工程是北京工業污染防治的重要措施之一，通過采用先進的生產工藝、環保技術和管理手段，能全面提升企業技術、裝備和管理能力，降低污染物排放。同時，環保部門正制定技改項目獎勵辦法，將對采取措施減排、對大氣污染治理有積極作用、能產生環境效益的企業進行一定的補助支持，該計劃將于今年實施。
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