進(jìn)入21世紀,資源和環(huán)境已成為人類(lèi)可持續發(fā)展的首要問(wèn)題。應汽車(chē)等工程輕量化的要求,加速開(kāi)發(fā)利用新金屬材料如鎂等成為社會(huì )可持續發(fā)展的重要措施之一。這大大促進(jìn)了白云石、菱鎂礦的發(fā)展。
1、鎂資源情況
鎂在自然界中以化合態(tài)存在,主要分布于鎂礦石(白云石礦、菱鎂礦等)、鹽湖、海水等資源中,鎂在地殼表層儲量居第8位,占1.9%(質(zhì)量比),而我國的鎂儲量更占世界第一,我國已探明的白云石礦資源總量為40億噸、菱鎂礦31.45億噸、蛇紋石礦30億噸,青海柴達木盆地的33個(gè)鹽湖鎂鹽儲量為47.5億噸,而且儲存形式為非常有利于開(kāi)采的高純度氯化鎂。據中國鎂協(xié)報道,中國陸地鎂資源儲量占全球陸地總儲量的67%;而我國的鋁和鋼均依靠大量的進(jìn)口礦石,從資源的角度鎂的應用特別是替代鋁和鋼將是大勢所趨。
2、鎂及鎂合金特性
鎂是實(shí)用金屬中最輕的金屬,比重為1.738,是鐵的1/4,鋁的2/3,在強度、減振性、切削性、電磁屏蔽性及反復使用性等方面是非常優(yōu)良的金屬。
隨著(zhù)環(huán)保意識的提高,鎂合金生產(chǎn)成本的不斷降低,鎂合金壓鑄和成形技術(shù)的不斷完善,世界汽車(chē)及電子、電器產(chǎn)品用鎂合金來(lái)使產(chǎn)品輕量化、薄形化以及使成品反復使用方面的愿望得到實(shí)現。
3、鎂合金應用領(lǐng)域
使用領(lǐng)域 |
占鎂合金銷(xiāo)售量的比例 |
汽車(chē)行業(yè) |
75% |
3C行業(yè) |
15% |
軍事-航空航天、其他領(lǐng)域 |
10% |
4、鎂合金是目前工程應用中最輕的金屬結構材料,是汽車(chē)輕量化材料的首選
無(wú)論是從社會(huì )效益還是經(jīng)濟效益來(lái)考慮,低油耗、低排放的汽車(chē)都是節約型社會(huì )發(fā)展的需要。解決這一問(wèn)題的途徑,一是研制電動(dòng)汽車(chē)等新型能源汽車(chē);二是使汽車(chē)輕量化。要實(shí)現2020年目標,無(wú)論是新能源汽車(chē)還是傳統汽車(chē),輕量化技術(shù)都至關(guān)重要。
5、汽車(chē)鎂合金應用情況
到目前為止,國外汽車(chē)上共有60多個(gè)零部件采用鎂合金,其中方向盤(pán)骨架、轉向管柱支架、儀表盤(pán)骨架、座椅框架、氣門(mén)室罩蓋、變速箱殼、進(jìn)氣歧管等7個(gè)部件鎂合金的使用率最高。
與國外相比,我國鎂合金在汽車(chē)上應用的歷史相對較短,盡管在十一五、十二五期間得到了極為迅速的發(fā)展,但受到鎂合金材料性能、成形、表面處理等相關(guān)技術(shù)的限制,鎂合金在汽車(chē)上的用量還沒(méi)有上去,應用技術(shù)在整體上仍然相對落后。
6、鎂應用發(fā)展情況
鎂的應用發(fā)展起步于上世紀60年代,但普及到商品應用僅有30年的歷史,目前全球年用鎂量?jì)H80萬(wàn)噸,而同類(lèi)金屬鋁全球年用量在5000萬(wàn)噸以上,鎂作為鋁的替代金屬具有巨大的發(fā)展空間。
全球原鎂及鎂合金90%都是中國生產(chǎn),據中國鎂協(xié)會(huì )預測未來(lái)五到十年全球用鎂量將有一個(gè)爆發(fā)式的增長(cháng),保守估計到2020年全球用鎂量將突破200-300萬(wàn)噸,特別是軌道交通和汽車(chē)輕量化為鎂工業(yè)加速發(fā)展提供了巨大的機會(huì )。
資料來(lái)源:中國有色網(wǎng)
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