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| 中國氯化法鈦白粉產業化之路再遇波折，佰利聯氯化法鈦白粉試車失敗 |
| 來源：中國粉體技術網 更新時間：2016-01-26 08:45:56 瀏覽次數： |
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 近日，佰利聯（002601，SZ）在深交所披露，德國鈦康已向中國國際經濟貿易仲裁委員會遞交申請，請求裁決公司支付逾3189萬元費用。
佰利聯與鈦康有何糾紛？原來，2012年這家上市公司曾斥資1.05億元從鈦康引進氯化法鈦白粉生產技術用于IPO募投項目，裝置建成后，去年5月進行首次聯動試車，不幸失敗。
因沒能在規定的時間內產出一噸合格氯化法鈦白粉，佰利聯隨后向鈦康發出通知書，單方面宣布解除合同，并拒絕支付尾款，此舉惹惱對方。
2015年9月已解約，4個月后才披露，佰利聯的信披實在讓人難以恭維。
試車失敗后相互指責
佰利聯的這份仲裁事項的公告于1月21日發出。他們透露，2012年11月公司曾簽署一份合同，決定聘請鈦康為6萬噸/年氯化法鈦白粉生產線提供設計、建造、操作及技術服務，合同金額1.05億元。這項交易采取分期付款方式進行，項目每取得一次進展，公司便支付一期費用，共七期。
2015年5月，雙方的合作推進至第六步，即生產線已經建成，開始第一次聯動試車。孰料，試車失敗導致雙方矛盾一觸即發。
對于失敗原因，鈦康方面歸咎于佰利聯設備安裝不符合要求、員工操作錯誤。
佰利聯方面則認為，鈦康轉讓的技術存在設計缺陷，提供的試車等技術資料不完整、不準確，操作人員缺乏成功的試車經驗。
在8月寄出一份《調試逾期告知函》后，9月21日，佰利聯便向鈦康發出了《終止合同通知書》。佰利聯給出了終止合作理由：2015年2月19日雙方已書面確認生產線竣工，按照合同規定，6周內就必須生產出第一噸合同產品。截至2015年9月21日，時間已超過28周，目標仍未能達成，這給公司造成了數千萬元的直接經濟損失和重大信譽損害，鈦康已構成實質性違約。
然而，這家德國公司拒絕承認存在任何違約行為。
他們回應，第一次聯動試車失敗后，當時正準備指導佰利聯進行第二次聯動試車，沒想到對方突然單方面提出解約，并拒絕支付后續合同款項。
他們請求中國國際經濟貿易仲裁委員會裁決確認佰利聯解除合同的行為無效，并立刻支付第六、第七期合同款，金額為3150萬元；加上逾期付款利息、律師費等，共計3189萬元。
佰利聯與鈦康撕破臉，令外界終于了解到了這個項目的進展，這一事件也給中國氯化法鈦白粉產業化之路蒙上了陰影。
資料顯示，鈦白粉是一種白色顏料，無毒無害，被廣泛用于涂料、塑料、紙張、化纖等產品的生產中。
2014年，中國鈦白粉的產量為243.5萬噸，早已躍升至全球第一，這些產品卻大多采用落后的硫酸法工藝生產。
生意社鈦白粉分析師楊遜透露，硫酸法誕生于1916年，工藝污染重，生產一噸鈦白粉產品同時會產出約8噸廢酸；操作包含5大工段、24道工序，很復雜；產品價格低，且只能間歇式生產，現已被國家列入“限制類”工藝。
氯化法則于1959年工業化，工藝污染小、流程短、連續操作，生產的產品價格也高。“鈦白粉約60%用于生產涂料，像汽車漆、外墻涂料等，只能用氯化法鈦白粉，耐候性較差的內墻涂料才用硫酸法產品，兩者每噸價格相差好幾千。”楊遜指出。
尷尬的是，脫胎于杜邦的科慕、特諾、亨斯曼等皆擁有氯化法技術，卻將此視為高度機密，拒絕對外轉讓。
國內于上世紀六十年代開始研發，迄今運行較好的只有錦州鈦白一家，這僅限于兩條采用熔鹽爐、產能各1.5萬噸/年的氯化法生產線，2009年新建的3萬噸/年生產線和佰利聯一樣采用沸騰爐，運行頗不順暢。
需要說明的是，錦州鈦白是中信集團、攀鋼集團的合資公司。國家化工行業生產力促進中心鈦白粉分中心主任畢勝透露，錦州鈦白的氯化法鈦白粉生產技術源自引進吸收。
“生產商不賣，就找技術咨詢公司。這種公司通常由一些技術人員組建，每個人知道一點，東拼起湊在一起，就搞出了一套資料，沒有實踐經驗，美國波富門斯、鈦康都是這種。”一位不愿具名的行內人士透露。
佰利聯的氯化法鈦白粉項目原計劃采用波富門斯提供的技術。孰料，2012年杜邦以竊取商業機密（氯化法鈦白粉生產技術）為由，將波富門斯及其華裔股東劉元軒告上法庭，攀鋼集團也成了被告之一。
2014年該案宣判，劉元軒被判罪名成立，獲刑15年。引進波富門斯的技術遇阻，佰利聯改而求助于鈦康。資料顯示，鈦康成立于2007年，注冊在德國貝吉施·格拉德巴赫。此前，鈦康曾為云南冶金集團旗下的新立鈦業6萬噸/年氯化法鈦白粉項目提供設計、建造、操作及技術服務，然而，2012年雙方也終止了合作。
新立鈦業同樣指責鈦康轉讓的技術不完整，不過關，導致項目無法順利投產；鈦康方面則認為新立鈦業未按設計要求，使用了部分廉價國產部件，影響了整套裝置的順利運轉。
揮別鈦康，新立鈦業開始對工藝進行改進。邁入2016年，這個耗時8年、累計投入早已超過29億元的項目終于取得突破。
1月8日，新立鈦業宣布，公司的氯化法鈦白粉生產線已連續運轉204小時，打破原151小時記錄，期間產量為1141噸。外界在進行項目比較之時，有了參照。
“目前，國內氯化法生產線已完工的有錦州鈦白、新立鈦業、漯河興茂以及佰利聯4家，用的都是沸騰爐。其中，漯河興茂是自主研發，技術最好，但民企資金量有限，現在鈦白粉行情又不好，他們的生產線一直開開停停。錦州鈦白后期上的3萬噸項目尚在改進，唯獨新立鈦業去年底才開始上量，全年產了1.8萬噸。”上述行內人士補充道。
氯化法生產技術難度極高，佰利聯的6萬噸/年項目起步晚，首次試車失敗可以理解。事實上，公司與鈦康的糾紛，孰對孰錯，中國國際經濟貿易仲裁委員定當會公正裁決。然而，他們在信息披露上卻難辭其咎。
原來，佰利聯的6萬噸/年氯化法鈦白粉項目，是公司2011年IPO時期的募投項目，距今已過去4年半。
據了解，項目原計劃投資5.72億元，截至去年6月底，他們已累計投入約9.35億元，占當期總資產的16%、凈資產的38%，足見項目份量之重。
佰利聯2015年9月已向鈦康發出《終止合同通知書》，當時卻未予披露，直到今年1月19日收到仲裁委員會通知之后，公告才姍姍來遲。
對此，他們承認確有不妥，至于裝置運行情況，“現在還沒達標，只是有少量產品交給客戶試用”。
首發募投項目延宕至今未產生效益，公司還與合作方產生摩擦，信批延遲無疑令外界擔心他們去年推出的再融資計劃可能擱淺。
在那份增發方案中，佰利聯打算募資102.6億元，其中90億元用于收購行業龍頭龍蟒鈦業100%股權。
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