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| 全球最大太陽(yáng)能飛機連續飛行118小時(shí)創(chuàng )紀錄 |
| 來(lái)源：中國粉體技術(shù)網(wǎng) 更新時(shí)間：2015-07-07 09:07:26 瀏覽次數： |
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（中國粉體技術(shù)網(wǎng)/班建偉）全球最大太陽(yáng)能飛機“陽(yáng)光動(dòng)力2號”完成了環(huán)球航行最具挑戰性的一段航程，截至3日已經(jīng)在太平洋上空連續飛行4天多，打破了單一飛行員連續飛行時(shí)間最長(cháng)的世界紀錄。
這架飛機完全依靠太陽(yáng)能動(dòng)力，于格林尼治時(shí)間3日16時(shí)（北京時(shí)間4日零點(diǎn)）飛抵美國夏威夷。
“陽(yáng)光動(dòng)力2號”環(huán)球飛行團隊說(shuō)，這架飛機于格林尼治時(shí)間6月28日18時(shí)從日本起飛，截至7月2日2時(shí)已經(jīng)連續飛行約78小時(shí)，從而刷新了世界紀錄。
目前，這架太陽(yáng)能飛機已經(jīng)按計劃于3日16時(shí)飛抵美國夏威夷，那么其連續飛行時(shí)長(cháng)將達到118個(gè)小時(shí)。單一飛行員連續飛行時(shí)間最長(cháng)的世界紀錄先前由美國探險家史蒂夫·福塞特2006年創(chuàng )造，當時(shí)他駕駛一架飛機連續飛行76小時(shí)45分鐘。
自3月啟動(dòng)環(huán)球航行以來(lái)，“陽(yáng)光動(dòng)力2號”由瑞士人貝特蘭德·皮卡德及其伙伴安德烈·博爾施貝格輪流駕駛，而飛越太平洋之旅由博爾施貝格獨自駕駛飛機。
這架飛機擁有1.7萬(wàn)個(gè)太陽(yáng)能電池，還配有可充電鋰電池，因而能夠實(shí)現晝夜連續飛行。獨自駕機飛越太平洋期間，62歲的博爾施貝格每次睡眠時(shí)間不超過(guò)20分鐘，睡眠期間改為自動(dòng)駕駛模式。
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